Sveaskog

Eco Log är det märke som har ökat mest sedan det introducerades hos SveaSkog 2008. Då sattes två gallringsskördare i drift. Nu finns 12 maskiner och fler är på gång.

- Driftekonomi, lokal servicekompetens och förarnas arbetsmiljö är faktorer vi tittar närmare på vid maskinköp, säger Lennart Hult, inköpschef för hela Sverige.

Sveaskogs Förvaltnings AB, har ansvarat att förvalta statens skogar men köper också virke av andra markägare i hela Sverige. SveaSkog har 45 egna avverkningslag och cirka 120 entreprenörslag över hela landet.

- SveaSkog har skogsmaskiner från flera maskintillverkare. Det viktiga är att maskinerna har en bra driftsäkerhet och en del i detta är tillgången på utmärkt och god service. Alla maskiner går sönder förr eller senare och då är det viktigt att tillverkaren snabbt ställer upp med hjälp. Eco Log har visat bra handlingskraft när deras maskiner haft problem, säger Lennart Hult. 

Gemensam databas

Inom kort kommer SveaSkog jämte andra maskinägare och tillverkare kunna få information om maskiner i drift. Det kommer att ske genom att maskinägaren sänder information om drift- och avbrottstider till en gemensam databas på Internet.

Här noteras även reparationsorsaker som sedan kan ligga till grund för exempelvis maskintillverkare att förbättra sina produkter.

- En mycket viktig del för en skördare är dess mätsystem för att mäta längd och diameter på de timerstockar som avverkas. Det är av betydelse att SveaSkogs kunder får den råvara som är beställd och kraven på mätnoggrannhet är därför stor. Eco Log har haft vissa problem med detta men nu har alla skördare blivit certifierade enligt de krav som finns, säger Lennart Hult.

Mindre trött i kroppen

Bengt Ekenbert har kört en Eco Log 560C sedan 2008 då arbetslaget i Askersund gick från Rottne till Eco Log.

För Bengt del är det främst arbetsmiljön som är den stora vinsten. I och med nivelleringen tar kroppen mindre stryk i dålig terräng samtidigt som föraren känner sig tryggare och kan slappna av även vid extrem marklutning eftersom kroppen alltid sitter rak oavsett maskinens lutning. Det gör arbetet mindre tröttsamt, även mentalt.

- Pendelarmarna gör också att maskinen blir otroligt effektiv, särskilt i tät gallringsskog. Redan från första dagen ökade vi produktionen och det beror delvis på att maskinen är lättkörd och har bra sikt. Nu har maskinen gått 7200 timmar på cirka tre år, nästa helt utan tekniska problem, säger Bengt Ekenberg.

Ekonomi med flerträdshantering

Lennart Hult har alltid varit en hängiven förespråkare för flerträdshantering. Han har drivit på hårt att alla gallringsmaskiner ska ha flerträdshantering på grund av den markant ökade effektiviteten i klen skog. Det är också positivt för föraren som tycker att arbetet blir mindre tröttsamt.

Om man mäter bränsleåtgången per kubik vinner maskiner med flerträdshantering eftersom produktionen ökar med allt mellan tio till trettio procent. Den största "bränsletjuven" är dessutom kranen och i och med att man reducerar antalet kranmoment spar man in även där.

- Vi har även flerträdshantering på skördare i föryngringsavverkning. Det är en stor fördel där diameterspridningen är stor. Flera mindre träd kan kvistas och kapas samtidigt vilket gynnar både produktionen och förarnas krankörning, säger Lennart Hult.

Mindre marktryck

Idag är alla stora skogsmaskiner uppbyggda på liknande sätt och Lennart Hult anser att branschen står inför flera stora utmaningar. Bränsleförbrukningen med CO2-utsläpp är förstås en viktig fråga, likaså marktrycket.

- Maskinerna bör få en bättre fördelning av den totala tyngt mellan hjulaxlarna för att få ned markskador. Ett önskemål är att nivellering ska bli en naturlig del för både skördare och skotare. Om vikten kan fördelas på alla hjul oavsett markens lutning gynnar det underlaget. Eco Log är på god väg med sitt skördarkoncept, så varför inte bygga en skotare med samma princip, säger Lennart Hult.
Juli 2011